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「透過課程內容，了解政府對職涯輔導的重視與政策發展方向，各校在職涯輔導層面規劃業務的實際作業方式、發展方向與期許。同時亦能從中自我省思，分析本校學生與職涯輔導單位在職涯規劃不足的地方，進而提升職涯輔導對學生的協助效能。」致理科技大學李淑媛主任參與教育部青年發展署種子教師培訓後有感而發，認為對於協助學生職涯規劃有所得益。青年署今年度於全國共規劃9場次「大專校院職涯輔導種子教師培訓」活動。培養大專校院職涯輔導及相關人員具備職涯概論的基本知能，提供老師們瞭解協助學生職涯發展或推動職輔工作。「很多老師都覺得UCAN就是免費的生涯輔導，但UCAN不是只有這樣子。」教育部大專校院就業職能平臺UCAN計畫辦公室副管理師許君禪老師，在「學生職涯探索與認知」培訓課程上向大專校院職涯輔導及相關人員詳細的介紹平臺功能跟資源，生涯輔導只是我們希望學生做有方向學習的第一步，UCAN平臺最重要的目的是能力導向學習，而這個能力是指共通職能和專業職能。許君禪老師也鼓勵在場教師在課程教學與職涯輔導工作上能多運用測評工具。「測評工具不是用來發現標準答案的，而是引導跟催化。」四季職涯發展學院帶領人李宜芬老師進一步指出，學生們都會依賴測評工具，希望職涯老師可以幫他們「算命」找出最適合自己的路，但其實測評工具只是協助學生瞭解自我興趣能力，最重要的是透過帶領技巧與晤談方法，讓學生自我反思，到底想要創造一個什麼樣的自己，從而尋找出適合自己發展的行業。「學生即便找到了適合自己就業的方向，學到的知識、技能，但有時卻不知道該如何應用在就業市場上，學生對就業市場認知不足，目前讓學生認識職涯最好的方法就是透過實習、工讀的過程。」在「產業趨勢與就業環境」培訓課程上，楊香容經理指出學生往往會對就業市場感到疑問，實習則為學生提供機會讓他們進到就業市場裡去感受。故學生應好好珍惜實習機會，「首先，態��就要正確」。

越來越多女性選擇不婚生子，有位旅美、今年51歲的一名日本女性就分享她離婚後獨自前往美國，直到40歲時突然想生兒育女的心路歷程。根據《朝日新聞》報導，一名旅美、現年51歲的日本女性，過去曾有過一段婚姻，當時她因為擔心「生小孩就無法實現想做的事情」，認為如果勉強生了小孩，自己也會心生不滿，一方面也因為前夫人很溫柔，但「不太會盡力追求什麼」，很難想像他成為父親的模樣，讓她遲遲不想生子。最後夫妻關係因為旁人助孕壓力降至冰點，離婚後她獨自前往美國。過去總是覺得小孩很棘手的她，突然在40歲時動了想生孩子的念頭，她形容這種突如其來的感覺是「彷彿收到子宮發出的指令」。而她當時之所以選擇不婚生子，是因為身邊許多女性朋友經常抱怨老公，讓她認為「一個人更能心平氣和養小孩」，上一段婚姻也讓她覺得自己可能不適合婚姻。為了實現生兒育女的計劃，她找上來自北歐的前男友求助，一開始就表明不會要求對方盡父親義務，也不會要求經濟援助，最後她以人工受孕方式順利生下男嬰。她直言，過去老覺得死掉就算了，自從有了孩子以後，她反而變得恐懼死亡，人生的優先順位也從自己變成兒子。生下孩子後不久，她與另一名單親爸爸再婚，夫妻倆和各自的孩子共組家庭。而幫助她受孕的北歐前男友，現在被兒子視為是「生理上的」父親，兒子也把「同父異母」的手足當成兄弟，北歐前男友的父母親也把她兒子當成孫子看待，她和兒子也多次前去北歐拜訪。事實上，這位女性的經歷在日本已逐漸不再是特例，就有網站Single Mother by Choice專門為選擇不婚、但想養兒育女的單身女性提供服務。更多鏡週刊報導形容食物很「Q」 紐約時報：只有台灣才這樣說意想不到的中美貿易戰受害者 寵物和牠們的主人【普悠瑪翻覆】台灣最美風景不是人 吳鳳：不要等悲劇發生才團結

[新頭殼newtalk] 有網友再為國民黨高雄市長候選人韓國瑜「創作」一支「11月24日 惦惦 投給①韓國瑜」新的助選影片，並把影片發布在YouTube，但這隻影片涉嫌抄襲豐田汽車發表的微電影「叛，初心」。對此，韓國瑜今（24）日表示「不知情」，呼籲義勇軍們自行製作影片時需尊重著作權。豐田汽車4月發表約6分30秒的微電影「叛，初心」，由藝人蔡昌憲等人演出，希望向年輕人傳達「專業，做自己的主人」的理念，上線4天就突破100萬次觀看，目前已點閱累積將近550萬次。〈新頭殼〉獨家接獲網友檢舉，韓國瑜陣營Kvenlin推出3分鐘的影片「11月24日 惦惦 投給①韓國瑜」，內容把豐田汽車的影片直接進行剪輯，幾乎一模一樣。豐田的台灣合作夥伴和泰汽車今天發表聲明指出，已向YouTube提出檢舉，未取得同意使用影片，已涉侵害公司的著作財產權，促請該侵害人立刻停止侵權行為，將採取必要的法律行動。韓國瑜則表示，他確實不知道網路有這支助選影片，呼籲義勇軍們製作影片時要尊重著作權，並希望版權所有人不要這樣「黑來黑去」，覺得誰有問題，就循司法途徑提告。延伸閱讀：獨家》(影)韓網軍又抄襲！變造豐田汽車影片「叛，初心」韓國瑜網軍抄襲微電影「叛，初心」 和泰汽車已檢舉

記者蔡世偉／台北報導昨（22）日黃子佼為新專輯錄音殺青找來各大媒體進行餐敘，其中聊到自己多次在聽到作品成果時感動落淚，甚至激動大哭到讓女友孟耿如來安慰。對此孟耿如今（23）日出席活動時坦言，當時候正在忙碌的她，突然看見黃子佼一人在痛哭流涕，嚇得直問：「你哭什麼？」▲黃子佼突如其來的痛哭，嚇到孟耿如（圖／大鵬經紀提供、翻攝自孟耿如臉書）出道即將滿30年的資深藝人黃子佼，終於在今年年底要發行個人第一張專輯，為了錄製首張創作大碟，他特地推掉多個主持邀約，當一首首成品一出爐，讓黃子佼本人多次落下男兒淚，甚至還痛哭流涕兩次，而其中一次女友孟耿如就在身旁。今日孟耿如出席自己電影《哈囉！有事嗎》首映時證實的確有此事，她笑說當時她正在忙著其他事，竟然看見黃子佼一個人在客廳哭斷腸，一時摸不著頭緒的她直問，「你哭什麼？」後來得知緣由後，只能不斷給予安慰。▲黃子佼等發片等了30年，感觸良多。（圖／大鵬經紀提供）昨天黃子佼接受媒體訪問時聊到，自己的新專輯在錄製階段，從沒給任何人聽過，唯獨親密愛人孟耿如聽過。孟耿如甜笑表示，自己真的很喜歡黃子佼的新專輯歌曲，其中有兩首歌是她的最愛，「其中一首就好像是在講我們剛交往時的感受，讓我感動到落淚。」但提到有沒有機會參與男友黃子佼的新歌MV演出，孟耿如笑說：「我有問過他，但他好像有自己的想法。」▲孟耿如透露自己很喜歡黃子佼的新歌。（圖／記者蔡世偉攝影）更多三立新聞網報導老婆忙直播拍賣 男星：沒交「功課」

宗教基本法原本要在明天進入委員會審查，雖然在民意的唾棄下已經撤案，但我還是想要讓大家開開眼界，以瞭解台灣部分立委到底多為信徒著想。首先，這部法案的立法意旨與第一條、第二條都是在講宗教與人為善的理念，雖然不符合法律的立法形式，但基於立法院經常都會進入空亡的狀態，我們也可以當作是作文比賽，在此就不檢討。只是說，一旦通過這部法律，往後的宗教團體就可以享受下列待遇，這些立委們簡直就是在鼓勵人民廣開宗教。有這樣的待遇，連我都心動了：1.國家往後要盡力保護宗教，如果有人歧視「宗教歧視別人」的行為，國家要立刻制止與排除。舉例來說，某宗教歧視同志，但是我們不能歧視某宗教，國家不保護同志被歧視，但保護宗教不被歧視。2.這部法律在第十條寫了「聖俗分離原則」，這一點最有趣。宗教是聖，世界是俗？往後政府不得介入教務，連法院都不得調解與干涉宗教信仰、教制、傳統、組織、人事任免。3.往後人民的所有宗教行為、結社自由，都不得以法律限制，只要冠上宗教名稱，要斂財、要騙色，通通都是信仰自由。而且宗教活動也不用經主管機關同意，更不得禁止或限制。4.各教派對他們的內部組織、人事、財政有自主權，不適用民法等法令，也不得要求遵守民主與公開原則。換句話說，以後只要宣稱宗教團體，就可以取得治外法權。甚至聘僱員工也可以免於就業歧視的制裁，可以只任免認同自己教派的人。5.父母在孩子未滿16歲以前，可以幫孩子選擇宗教。小孩要信什麼宗教，由父母作主。6.宗教教育應列為國民基本教育內容，往後國民中小學學生必須要對宗教有基本認識。7.有線電視系統以後應增設宗教頻道，公共電視台也得要增設宗教節目。8.宗教團體所有財產之管理、使用、收益、處分往後不用依民法處理，而是依章程規定，沒有章程就依傳統或教制規定，不適用民法。宗師死亡時，遺產也不適用民法規定。9.宗教的不動產，原則上不得扣押與拍賣，不適用強制執行法的規定。10.宗教用地不受農業發展條例限制。如果廟產座落於公有土地上，可不受公產管理法規限制，政府要協助他們合法。宗教的用地可以不受建築消防法規限制、更不受國土法、區域計畫法限制。這套法案往後成功闖關的可能性很低，畢竟台灣的其他人還有智商與良心。但是民眾選出的這些立委，竟然把這種法案連署成案，而且差點要在明天的委員會審議，讓我不禁懷疑，這些立委們究竟是著了魔，還是中了邪？而因為輿論而撤簽的立委，我只能說，這不是懸崖勒馬，而是你根本沒看過這套法案就簽名，現在被輿論譴責才後悔吧！加油，好嗎？全文轉載自《呂秋遠臉書》 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

（中央社記者韓婷婷台北23日電）保瑞宣布與美國Vitruvias Therapeutics Inc.簽訂治療低血鉀症的口服緩釋劑型藥合作案。保瑞將擁有代工利益並可分享銷售利潤，預計最快2020年第1季開始貢獻營收獲利。保瑞表示，購買益邦製藥效益再添一樁，繼Amneal&Impax原有代工產能之後，再與美國Vitruvias Therapeutics Inc.簽訂治療低血鉀症口服緩釋劑型藥合作案。Vitruvias Therapeutics 將技轉治療低血鉀的緩釋劑型藥物製造技術，由益邦製藥負責製造，並由保瑞負責銷售，保瑞不但擁有代工利益，還可分享銷售獲利，對於挹注營收有很大幫助。保瑞估計技轉到實際量產出貨約一年半時間，最快2020年第1季起陸續銷往美國、台灣、東南亞及中國等地，開始挹注營收獲利。為擴大營運規模、搶攻美國市場，保瑞於今年2月斥資新台幣約5.55億元收購美國Nasdaq上市公司Amneal&Impax旗下在台子廠益邦製藥100%股權，除了讓保瑞躋身台灣前5大口服製劑藥廠外，內部以挑戰出口美國的最大藥業代工廠為目標。法人預估，預計保瑞未來所生產這款藥物約可奪下全美15%至20%左右的市占率。保瑞表示，益邦製藥主要業務是為Amneal&Impax代工，產能利用率僅3成左右，仍有相當大的接單空間。（編輯：郭萍英）1071023

作者為昀爸我是土生土長的花蓮人，1967年出生於花蓮北濱街的小公務人員宿舍裡，打從小有記憶開始，離開家鄉出門旅遊、求學，一直到踏入社會、成家立業，娶妻生子在台北市，套句時下最流行的講法，成了北漂青年，到現在已經成為北漂壯年，這幾十年來往返家鄉的路程，不管是返鄉探親也好、工作差旅也好，不管是騎機車、開車，或是搭乘火車、遊覽車，往返家鄉的路途始終充滿了各式各樣的風險與變數，驚險萬狀的突發狀況。年輕時覺得相當刺激，隨著年紀漸長、有了妻小，年輕時的刺激感也轉變為不安與擔憂。雖然因為路途中絕美的風光與壯麗的景色，加上喜歡遊山玩水的個性，所以就算再危險、再艱難，我都還是要回去、得回去，因為花蓮是我的故鄉、有我的親人在那裡。記得小時候，父母帶著我跟妹妹出門離開花蓮旅遊訪親友，不管是坐公路局的金馬號去台北，或是台中、南投，最深刻的印象就是都要坐車坐到天荒地老、暈車吐到死去活來，直到1980年我國一北迴鐵路正式通車營運，有了火車可以搭以後，往返花蓮台北才輕鬆許多，不僅節省許多時間，更免去舟車勞頓的辛苦。記得在高中剛畢業一滿18歲、考到機車駕照的那個月，我就騎著光陽王牌135重型機車，和幾個國中同學一起，走中部橫貫公路由花蓮途經大禹嶺、武嶺、清境農場、埔里、南投，一路到嘉義，為的只是幫國中同學陪考。當年化油器的機車騎到武嶺時，因為高山症進氣氧氣不足燃燒不完全、引擎轉速拉不起來一直快熄火，加上小風口克難關附近好長一段碎石子路況崎嶇難行，差點一票人掛在武嶺、進退兩難。再過了約一個月，拿到汽車駕照，就跟同學開車走當時白天都還有單向管制的蘇花公路，連夜開到台北找同學，帶我見識見識台北的夜生活，是怎樣一個多采多姿。當年特別喜歡開夜車跑蘇花公路，因為夜間無單向交通管制，時間自由彈性許多，加上夜間行駛時，對向只要有來車，遠遠的在對面山頭上就看得到車燈，可以預作準備，開起來反而比白天好開。那幾年特別喜歡這樣跑台北，路上休息時，也聽了許多菜車老鳥職業駕駛的經驗談與鬼話連篇，甚至也曾經遇過跑著跑著前車突然消失不見，還傻傻猛追半天鬱悶連人家的後車燈都看不到 ，後來才知道是開下山崖發生事故，這樣的驚險故事成為日後跟朋友扯淡吹噓唬人的最佳題材。入伍當兵後分發的部隊是在花蓮市的飛彈部隊基地營，但因為職務關係被派駐位於新北市（以前叫台北縣）的指揮部，有一次為了將重要軍用料件緊急送回花蓮基地營，連夜搭火車回花蓮，任務完成後本欲與同僚一起租車返回台北，車都開到了崇德管制站才發現蘇花公路因為道路坍方、全線封閉，管制站前已經排了數百輛要北返的各式大小車輛，等到甚麼時候才能挖通、開始放行？管制站人員也不確定。因差勤假收假時間在即，只好掉頭改行中部橫貫公路，轉由天祥、大禹嶺、梨山、谷關、東勢，由台中跑高速公路趕回台北部隊收假。這一個路線的轉換，光車程就多了兩百多公里，更別說在大禹嶺往梨山方向好幾次為了閃避落石嚇到差點飛出山崖冒出一身冷汗。進入職場生涯，任職的公司只要有員工旅遊大多會因為我是愛玩的花蓮人而安排花東行程，與同事好友的小旅行往花東跑的行程更是理所當然的不勝枚舉，曾有一次開蘇花公路到崇德隧道口欣賞完壯麗的清水斷崖風光後，準備繼續北上，進了錦文隧道後卻在印象中該重見天日的路段還是漆黑一片，一直到眼前車燈照亮的不是隧道，而是一大片堆滿隧道的土石緊急煞車後，才突然發現，原本應該是隧道口的地方，已經被崩落的土石整個掩埋住，只剩下右上方隧道口一個不到一米大小缺口露出的一點天光，驚嚇之餘，趕緊回頭轉道中橫，經天祥、大禹嶺、梨山、東勢、台中…返北，又是一路舟車勞頓、平白無故又多了兩百多公里的旅程。多年來幾十幾百趟的路程體驗，累積養成也學到了一些知識與習慣，返鄉的路程如遇大風大雨不跑、長時間下雨後不跑、多日陰雨後出太陽不跑、地震過後不跑、天候氣溫大幅度驟變的日子不跑…的經驗法則，希望可以讓返鄉道路上的風險可以降到最低，但，回個家怎麼要這麼艱苦辛酸？這是許許多多其他天龍國以外鄉鎮北漂的人們很難想像的，難道這就是花蓮人天生的宿命？我們只能默默委曲求全的接受嗎？每次看到新聞，落石砸中行經車輛致死的事件，心中總是替這些不幸意外受害人感到哀傷，也為這返鄉路的風險增添幾許憂心，隨著年紀漸長、有了妻小，自覺不能再帶著家人冒這樣的風險返鄉，因此最近這些年來，逢年過節盡量都請家鄉的老媽辛苦搭車北上過節，返鄉的次數越來越少，家鄉的其他親友也越來越久才見一次面，真的是很無奈。10月21日的普悠瑪翻車意外，讓我感到非常震驚、更是難過，一來是因為剛好有多年花蓮好友恰巧返鄉花蓮，因為這意外，雖僅是延誤行程超過四個小時，沒有遇上這次劫難，真是萬幸。但難過的是有許多花蓮的鄉親在這次意外中遇難、受傷，連一向認為相對較安全無慮的北迴線，而且是相當新又高檔的普悠瑪列車都會發生這樣的意外，花蓮鄉親的返鄉道路到底還有甚麼是可以放心依賴的？只想跟我們的政府相關單位說：蘇花高、蘇花改…，管你這條路取什麼名字都無所謂，也請環評衛道人士好好想一想：你們只想到對環境的影響、對大自然美景的改變，你們護衛大自然保護後代子孫的心情可以理解、可以明白，但現在有許許多多的花蓮人為了一個簡單的回家路，卻要如此無助與無奈、生命是如此的無法被保障，這樣對自身與家人親友生命安危與財產損失的擔心害怕，你們能理解體諒、你們能懂嗎？10月21日傍晚台鐵普悠瑪號發生嚴重出軌翻覆事故，北漂花東人要問：歸鄉路為何總是這麼辛苦？給東部居民一條平安便利、沒有生命危險、平安回家的路有那麼難嗎？更多論壇文章 鐵路車輛中不應使用任何類型的安全帶 為禍更烈於「史上最貪女檢」的檢察官 經驗多了再換工作，為何薪水越換越少？ 「又老又窮」換黨就能「年輕又有錢？」 中國私營企業恐慌蔓延 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

工商時報【台北訊】由臺北市教育局3R科技導入教學基地中心、國教署新興科技北區推廣中心與國立臺北教育大學共同合辦的2018全國AR、VR、AI教育論壇與學生競賽，於10月13日在國立台北教育大學舉行。此次論壇如往年一樣熱烈，現場一共有兩百多位教師報到，現場座無虛席。北市教育局資訊教育科科長陳秉熙受訪時表示，台北市是全國最早資訊科技融入教學領域的縣市，台北市教育局一直在推動行動學習智慧教學部分，剛好這次教育部堆動前瞻計畫的支持下，更加擴大教學效益。北市教育局著重在新興科技浪潮中的AI人才培育，因此藉這次活動的起跑，提供參加的國中小教師在AR、VR整合在教學上，更加事半功倍，期盼也許未來會與企業合作或委託廠商開發一套給全台北市教師都可以使用的教材軟體；也希望能了解在AI教育上，要怎麼深入淺出教給孩子，讓學生對AI有基礎概念，預期培育出AI程式撰寫的英才，增加台灣數位產業的人才幼苗。今年大師開講隆重邀請到了國內最具知名度，在AR、VR、AI教育深具經驗的創新設計學院院長的楊靖宇博士親臨演講，其展示多項即將發表的AR、VR、AI教學工具，提供現場師生用來作互動體驗。大師開講後，緊接著登場的是教師、學生們最期待的八分鐘接力，TED式的限定時間即席分享，透過時間緊湊的教師演講，將每位教師在教學現在的壓箱寶，毫無保留的呈現給現場師生。志清國小校長李雪鳳在接受訪問時提到，現在台北市的國小數位教育推廣，是融入教學方式、配合課程在進行，志清國小現階段所推動的數位教育已經標準課程化，依據孩童在國小階段的智能發展進行；且在全年級推動行動智慧教育前，都會與家長說明，所以在行動學習推動上，志清國小在12年國教中跨領域學習已預先推行2∼3年，每一年都新增不同元素進行教育。此次論壇與學生競賽，主要希望透過網路、設備及課程的相連結，提升孩子自主學習的能力，期望未來能更進一步結合AI相關智慧，讓孩子在世界舞台上能有更多發光發熱的機會。

曾以《台北星期天》獲金馬獎最佳新導演的何蔚庭，時隔8年又推出另一部以台灣為背景的電影《幸福城市》。這期間他接了一些電視台或片商邀請他執導的影片，也累積不少工作經驗，但這次重拾獨立製片精神拍出的《幸福城市》，更讓他感受到在台灣拍電影的特別，尤其是工作人員與演員的向心力。 何蔚庭表示：「台灣工作人員素質好，雖以商業片來說還得學習，但就創作型導演而言，這是很好的創作地方，演員也不囉唆、不擺架子。」他也坦言：「拍那麼多商業片，學到很多，但也碰到一些不順心、尤其是演員方面。有時要花很多力氣安撫演員，甚至遷就。所以拍《幸福城市》我非常刻意要用自己的方式做所有的事，特別是演員。」拍攝《幸福城市》時，何蔚庭的選角條件有兩個，第一要了解導演的想法、第二要配合彩排。在何蔚庭主導下，請到坎城最佳影片《我和我的小鬼們》法國女星Louise Grinberg加入，全片也在金馬獎演技項目成績亮眼，除李鴻其入圍男配角，丁寧、謝章穎也分別獲女配角與新演員提名。何蔚庭說，入圍金馬獎最佳新演員的謝章穎是經過篩選與訓練才脫穎而出。當初先花了三個月從海選中選出3到4個新人，然後找表演老師替他們上課，上完課成果報告，請丁寧選出2人，去演片中最難演的橋段，再讓丁寧從對戲過程中，挑選最適合的演員謝章穎。因此演戲前，他們已演過很多遍，透過醞釀練習加上彩排，擦出最自然的火花。另外李鴻其那時在《醉‧生夢死》之後，很多人找他，可是他想演不太一樣的角色。《幸福城市》裡他演從未演過的爸爸角色，是另一個感覺，演出時也很配合。對於演員組合產生的好成績，何蔚庭說：「有時拍電影真的是時間點剛好，這群演員在這時間點都有空陪你玩，現在如果找丁寧或李鴻其，可能沒辦法湊在一起。」回看拍片歷程，何蔚庭說，「《台北星期天》後如果馬上拍《幸福城市》，也許出來的力度沒那麼高。因為有很多成功與失敗的經歷，又拍了所謂商業片，再回來拍，就比較清楚，知道怎麼做。」更多鏡週刊報導

工商時報【主筆室】教育部日前公布108學年度的博士班招生，有113個博士班的招生人數是0或1人，顯示博士班的招生狀況相當不佳。由於高等教育的人才養成不易，若以此推估我國未來產業發展的人才需求，不禁令人憂心。其實國內博士人才短缺議題已討論多時。10月初科技部召開「科學發展策略諮議會議」，以「科研人才培育策略」與「各科學領域發展重點及推動策略」為兩大主軸，期匯聚各方意見，解決我國科研發展面臨的人才危機，並據此作為向行政院爭取增加基礎研究預算的說帖。據統計，我國近年博士生人數逐年減少，101年至106年博士生人數減少13％，而科技類博士生人數下滑幅度更高達22％；其中，工程及工業學門及資通訊科技學門的博士生流失最為嚴重，分別減少26％和34％。若此趨勢持續蔓延，我國科研及產業發展將在不久的未來面臨因高階人才短缺而無以為繼的重大挑戰。前述博士班招生短缺問題並非新興議題。受到就業市場謀職不易的影響，早已衝擊學子們進一步追求博士訓練的意願。而此現象不僅出現在報考國內的博士班，近年申請教育部公費留學的報名人數也呈現同步下滑的趨勢。據統計，101年度申請公費留學有1,011人，105年度報名人數僅剩下573人，減少43％，倘若再進一步區分報考碩博士班的人數，則國人出國攻讀博士的情況恐怕更加慘不忍睹。雖然高等教育並非義務教育，追求高階學歷者的人數消長，反映的是整體社會對於投資知識資本所獲得的預期報酬率（包含待遇與形象）的綜合決策。然從國家長遠發展的角度來看，我們認為政府必須嚴肅面對未來我國博士人才短缺所造成的長遠衝擊。倘若仍抱持著且戰且走的心態，屆時恐將面臨國家競爭力難以逆轉的永久性崩壞。事實上，科技專業人才短缺並非我國特有的現象，但我國所面臨的挑戰特別嚴峻。即便如美國這樣具有高度創新能量的社會，同樣面臨著STEM人才（Science, Technology, Engineering, Math, STEM）的短缺問題。另一方面，近年美國科技產業景氣大好，使得美國本土研究生繼續攻讀STEM領域的人數受到衝擊。舉例而言，在一向被認為是美國尖牙企業(FAAMG)人才庫的電腦科學領域中，美國本土研究生的比例就相當稀少。根據美國計算研究會（CRA）的調查，近年在電腦科學領域中，美國本土的博士後研究員僅有36％，而碩士生僅約32％。儘管台美同樣面臨高階人才短缺問題，但兩國的差異點在於：我國科技高階人才短缺屬於源頭枯竭加上引流不足；反觀美國，雖然其本國籍學生追求高階博士訓練的比例較低，但美國仍能憑藉其享譽全球的高教體制，持續吸引為數可觀的人才前往留學深造並為其所用，再加上美國高科技產業與新創氛圍發達，其發展挑戰並不若我國這般嚴峻。面對日漸嚴峻的人才斷層危機，我們認為，政府首要工作是重新檢視部會的分工與資源分配。綜觀目前部會推出有關博士人才的相關政策中，教育部、經濟部和科技部皆各有其政策工具與主張。然就部會的分工來看，教育部負責我國教育發展的百年大計，理當是我國人才政策擬定的主角。科技部則負有我國科技發展的任務，攸關我國科研實力的提升與累積。而經濟部的政策則與我國產業發展高度相關。固然科技與產業發展的根本元素與人才密不可分，然就務實解決我國博士人才培育的角度觀察，目前各部會的資源運用過於分散，分工有餘但合作不足。以目前教育部所推出的「產學合作培育博士級研發人才計畫（簡稱產學博士）」為例，此計畫的立意良好，但若能克服預算資源及其他客觀條件限制，才可望使政策效益有進一步的加乘擴散。產學博士培育的關鍵成功因素有四：政府、學校、業者及學生。據了解，目前教育部給予的經費對學校及教師並無誘因，而學生所獲得的經費支持亦相當有限。再者，除少數有能力尋找業界合作的教師之外（通常為資深教授），對於其他多數教授而言，想找業者合作共同培育產學博士，往往也是心有餘而力不足。我們建議，政府應統合既有博士人才培育的相關預算，由科技預算挹注教育部擴大對產學博士的經費支持，全面提升學校、教師和學生的參與誘因（例如給予積極推動產學博士培育的學校和教師額外的經費補貼、給予學生學雜費全額補助）。另一方面，經濟部或科技部（科學園區）可協助教育部解決學校教師尋找合作廠商的困難，而政府研發法人亦可扮演中介角色，產學研協力合作，共同培育我國未來科研與產業發展所需之高階人才。